ORO NEGRO

Comentaba hace algunos días que el oro negro tenía los años contados, porque es una energía que se va a agotar; pero, hasta entonces, los señores de la OPEP tienen la sartén por el mango para hacer y deshacer a su antojo. Si quieren subir el barril de petróleo, reducen la producción unos cuantos millones y allá va la subida. Esta subida se traduce inmediátamente en una subida de los carburantes en las estaciones de servicio. Sin embargo, cuando el oro negro baja, esto no se traduce inmediátamente en una bajada en el poste surtidor; ¿por qué? Los operadores petrolíferos dicen que no solo influye el precio del barril, sino que hay otros factores. Por muchos otros factores que halla, esto es una cuestión matemática; si el barril de petróleo ha pasado de costar 143 euros a costar a 43, ¿cual es exactamente el motivo por el cual no se refleja esa bajada en el precio del carburante? Si yo compro un producto a 150 euros y lo vendo por doscientos para ganarle cincuenta, ¿cuanto le gano si ese producto pasa a costarme 50 euros y lo vendo a 150? Pues gano el doble de lo que ganaba antes. Creo que éste es el caso más claro de estanflación que existe en la economía, según mi opinión. Bueno, que conste que yo no soy economista y hablo desde mis modestos conocimientos, pero, repito, es mi opinión. Así que, en mi opinión también, las leves bajadas que ha tenido el combustible cuando la materia prima ha bajado tanto no tienen justificación por muchos otros factores que existan.